Descida da Graciosa – 07/09/2007

Há tempos tínhamos planejado de fazer um passeio de bicicleta da Serra da Graciosa até a cidade de Morretes, no litoral do Estado do Paraná. Assim, no feriado da Independência (07-09-2007) ficou combinado de sair de Rolândia/PR após o almoço com parada em Curitiba/PR, na capital, para pernoite.

A expedição tinha por objetivo descer a Serra da Graciosa de bicicleta, partindo do portal lá existente e, depois, 37 KM adiante chegar em Morretes/PR e uma visita na estação de trem Engenheiro Lange ou Marumbi em plena serra do mar.

Quando a revista Bike Action, edição 78, estampou em sua capa com a reportagem Expedição Paraná – Da Serra ao Mar, foram muitos comentários, muitos planos e uma penca de pessoas empolgadas para esta viagem, pois já havíamos tratando desse assunto bem antes dessa reportagem na citada revista.

Na Serra do Mar há diversos acessos, trilhas e estradas históricas escondidas na imensa Mata Atlântica e, ainda, há uma companhia de trem que faz o percurso na serra e é ótimo para curtir o visual nas altas montanhas da serra.

A Serra do Mar no Estado Paraná, conforme a Revista Bike Action número 78 página 43, ainda conserva grande parte da vegetação nativa. O local guarda uma das únicas partes intocadas dos 5% da mata original que ainda sobrevive no sul e sudeste do país.

Para que essa aventura pudesse ser concretizada, contamos com a colaboração dos nossos amigos curitibanos o Josman, que viajou de bike da Graciosa a Estrada Real, e o Vinicius, nosso amigo montanhista, o qual foi dando todas as dicas da serra e, é claro, dos palpites da revista e de diversos amigos que lá estiveram.

A expedição começou no feriado, após o desfile em nossa cidade onde fomos convidados, nos reunimos após o almoço para carregar a camionete e partir até Curitiba chegando por volta das 22h, tomamos a estrada do Cerne, onde nesta estrada é o caminho da Serra dos Agudos, um local que outrora pedalamos em direção ao conhecido Pico Agudo.

 

No Portal da Serra da Graciosa

 

Ainda no Portal

No sábado, 08-09-2007, acordamos bem cedo para tomar um reforçado desjejum, pois o dia prometia muito esforço físico e aventura. Às 07h40m já estávamos no portal da Serra da Graciosa, distante aproximadamente 37 KM do hotel. Depois de algumas seções de fotos, começamos a pedalar até chegar ao início da descida, uma estrada de paralelepípedos com curvas sinuosas e mata densa, neblina e muitas flores na beira da estrada. O Gustavo, o caçula da expedição, de tão empolgado foi de braços abertos em direção ao barranco na primeira curva, levantou rápido como uma lebre e fez de conta que nada havia acontecido, sorte a dele que perdeu o controle no lado do barranco, pois se fosse do outro lado seria necessário chamar resgate, havia um precipício de mais de 500 metros, pois estávamos no alto da serra.

Depois de muita piada sobre o tombo, paramos num primeiro refúgio em plena serra ao lado da estrada. Lembrei de um comentário do Josman – “Vocês vão levar um tempo danado só tirando fotos!” – dito e feito, a paisagem era encantadora.

 

Parada para descanso em um dos refúgios na serra.

Em um outro refúgio

 

Assim, se queres saber quanto tempo levou a descida, irão ficar querendo, pois não tive tempo para ficar marcando tempo, altitude e muito menos a que velocidade estava, apenas desci curtindo a beleza da Serra da Graciosa.

Ao chegarmos à ponte de ferro sob o rio Nhundiaquara, em Porto de Cima, um vilarejo antes de Morretes, ali já era hora de olhar no mapa e verificar a segunda parte do trajeto. O destino, uma estação de trem em plena serra do mar no meio da mata nativa. Localizamos a estrada ao lado do rio, mais conhecida pelos montanhistas como Estrada da Prainha.

 

Na Ponte de Ferro em Porto de Cima

Para chegarmos até a Estação Engenheiro Lange, foi como subir quase metade da serra, uma subida íngreme com pedras lisas, um prato cheio para quem curte um MTB com subida forte. Em determinado ponto só anda jipe com tração 4×4, nosso carro de apoio nos seguiu, ou melhor, nos guiou, até a estação. Eu e o Audinil seguimos pedalando, enquanto que o restante seguiu no carro.

Além do mais, conseguimos chegar até lá, embora muitos duvidassem que alcançaria a estação em cima da bicicleta.

 

Trilha da Prainha em direção ao Marumbi.

Nesta estrada há muitos montanhistas que passam o final de semana nas montanhas.

Estando na estação Engenheiro Lange, encontramos um funcionário da companhia de trem, o qual nos contou um pouco da história e dos caminhos pela serra. E depois de alguns bate-papos e um monte de fotos, fomos verificar a trilha do Marumbi, embora não tínhamos tempo para chegar até lá. Voltamos pelo mesmo caminho, porém a volta foi só descida de 5 KM até a ponte de ferro.

 

Início da Trilha da Prainha

No meio do caminho uma parada obrigatória para observar o rio e se refrescar, pois o sol do meio-dia já estava quente.

 

O Luis Fernando se refrescando nas águas do Nhundiaquara

Novamente na ponte de ferro, partimos para Morretes onde fomos almoçar e conhecer àquela cidade histórica, fundada em 1733, lá existem muitos casarios e igrejas da época.

Em todos os restaurantes há uma certa “concorrência” do famoso prato regional, o barreado. O prato leva carne, arroz, banana, toucinho e farinha de mandioca. Comer um barreado e pedalar não é muito indicado, mas não tinha como não comer. Realmente é uma delícia!

 

O centro histórico de Morretes/PR

Almoçamos às 15h da tarde, ou seja, depois de quase 8h de pedal, fomos conhecer a cidade, fizemos um tour de bicicleta, bem no estilo europeu. Íamos e vimos de bicicleta por todos os cantos, enquanto os motoristas dos carros estavam irritados por falta de estacionamento e congestionamento. Morretes estava cheio de turistas, bem como a Serra da Graciosa em virtude do feriado prolongado.

A aventura foi apenas de um dia, mas que valeu muito a pena. A descida na Serra da Graciosa, a estrada da prainha até a Estação Engenheiro Lange e conhecer Morretes de bicicleta é um prazer imenso do qual um dia voltaremos para repetir esse belo passeio em cima de uma Mountain Bike. É uma aventura que não se pode fazer somente uma vez.

 

Em um ponto na serra.

 

 

Na Estação Engenheiro Lange no meio da serra.

Mapa do Percurso

 

Altimetria do Percurso

 

 

Resumo do Trajeto

Quilometragem: 46.6 KM de pedal

Total de subida: 1.115m

Total de descida: 1.966 m

Imprevisto: 2 pneus furados

Velocidade média: 28KM/h